5月31日，商城大道隧道項(xiàng)目在下駱宅小學(xué)標(biāo)尾段舉行通車儀式，城投集團(tuán)、中電建路橋集團(tuán)、電建華東院等參建單位領(lǐng)導(dǎo)及管理人員150余人參加儀式。
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上午11時(shí)整，城投集團(tuán)黨委副書記、副董事長、總經(jīng)理吳秀斌宣布項(xiàng)目啟動通車。交通促共富，大道向未來。伴隨著儀式車隊(duì)緩緩駛?cè)胨淼溃瑯?biāo)志著商城大道隧道進(jìn)入通車試運(yùn)行階段。試運(yùn)行期間，隧道每日通車時(shí)間為7:30—20:00。
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商城大道隧道工程位于雪峰東路西側(cè)，東至春風(fēng)大道東北線，隧道全長約6km，南線隧道全長約5km，雙向六車道通行設(shè)計(jì)速度為60千米/小時(shí)，全線共布置10條進(jìn)出匝道，施工內(nèi)容主要包含：合建段軌道及隧道主體結(jié)構(gòu)工程、路面工程、交安工程、消防工程、通風(fēng)工程、排水工程、監(jiān)控工程、通信工程、照明工程、附屬工程等。
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此次共有6條進(jìn)出匝道同步開通試運(yùn)行，分別為：西城路東側(cè)進(jìn)出匝道、往主城區(qū)方向國貿(mào)大道出口匝道、福田路北進(jìn)口匝道、商博路進(jìn)口匝道、春風(fēng)大道往廿三里方向出口匝道。
請輸入描述 商城大道隧道工程是全國首例集城市隧道、軌道交通和綜合管廊一體建設(shè)的三合一工程，也是
國內(nèi)最大、最長的明挖城市地下交通工程，最大單坑開挖寬度約80米，明挖基坑全長約6公里，最大開挖深度29.5米。
工程自2018年5月開工以來始終堅(jiān)持“超前謀劃、統(tǒng)籌兼顧”的工作思路，施工過程中采用新技術(shù)應(yīng)用實(shí)現(xiàn)雙贏、匠心堅(jiān)守嚴(yán)格把控質(zhì)量、從嚴(yán)從緊筑牢安全防線、精細(xì)化管理打造智慧工地的工作方式，解決了地下管線遷改協(xié)調(diào)難、交通組織導(dǎo)改難度大、深基坑和坑中坑施工、臨近建筑物施工等多項(xiàng)困難。在建設(shè)過程中獲得發(fā)明專利6項(xiàng)、實(shí)用新型專利13項(xiàng)、QC成果3項(xiàng)、軟件著作權(quán)5項(xiàng)、省部級科技獎(jiǎng)勵(lì)4項(xiàng)以及中施企協(xié)、中國建筑業(yè)協(xié)會、中國市政協(xié)會BIM大賽等多項(xiàng)成果。
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商城大道隧道工程作為義烏市“八連、五射”框架性主干道系統(tǒng)中重要的“一連”，此次的順利通車將極大地緩解國際商貿(mào)城、金融商務(wù)區(qū)交通壓力，盤活城市東西向交通脈絡(luò)，改善廣大市民的出行環(huán)境，帶動商貿(mào)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。對義烏市實(shí)現(xiàn)區(qū)域功能互補(bǔ)、共同發(fā)展具有十分重要的意義和作用。
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