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[城建規(guī)劃]首條成功架設(shè)!杭溫鐵路最新進(jìn)展! [復(fù)制鏈接] |
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離線(xiàn)鐵路君
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10月10日,隨著一聲長(zhǎng)笛響起,恒張力放線(xiàn)車(chē)緩緩啟動(dòng)。由中鐵電氣化局參建的杭溫鐵路(義烏至溫州段)首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線(xiàn)在義烏至橫店區(qū)間成功架設(shè),標(biāo)志著杭溫鐵路“四電”施工全面進(jìn)入沖刺階段。
![]() 接觸線(xiàn)架設(shè)是供電系統(tǒng)施工中一個(gè)重要工序,是電氣化鐵路運(yùn)營(yíng)的電流傳輸通道。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人焦磊介紹,杭溫鐵路一期全長(zhǎng)218公里,需架設(shè)接觸網(wǎng)587條公里,在導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)中,統(tǒng)一采用恒張力放線(xiàn)車(chē)施工,確保導(dǎo)線(xiàn)的平直誤差每米不超過(guò)0.1毫米。在施工過(guò)程中還采用BIM技術(shù)、可視化交底,數(shù)智化管理,使用接觸網(wǎng)全自動(dòng)腕臂、吊弦預(yù)配系統(tǒng)等智能化工機(jī)具,以此實(shí)現(xiàn)作業(yè)效率和施工工藝質(zhì)量的提升。 項(xiàng)目概況 ![]() 杭溫鐵路義烏至溫州段工程位于浙江省中東部,線(xiàn)路呈南北走向,從滬昆高鐵義烏站新建杭溫場(chǎng)引出(設(shè)計(jì)起點(diǎn)DK114+727),南至甬臺(tái)溫鐵路永嘉站(設(shè)計(jì)終點(diǎn)DK317+050與甬臺(tái)溫鐵路接軌處),途經(jīng)義烏、東陽(yáng)、磐安、仙居、永嘉等地,利用杭深鐵路至溫州南站。 杭溫鐵路是國(guó)內(nèi)首條兼具國(guó)務(wù)院混合所有制改革試點(diǎn)和國(guó)家發(fā)改委社會(huì)資本投資示范的“雙示范”項(xiàng)目,是浙江省“大通道”戰(zhàn)略十大標(biāo)志性工程,是長(zhǎng)三角高速鐵路圈的重要組成部分,承擔(dān)著沿線(xiàn)城際客流和部分跨線(xiàn)客流,也為長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)提供便捷通道。 杭溫鐵路建成后,將形成杭州經(jīng)金華至溫州最為便捷的快速客運(yùn)通道,對(duì)滿(mǎn)足沿線(xiàn)交通出行增長(zhǎng)需求,加速旅游資源開(kāi)發(fā),促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具有重要意義。 |
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