平時主要以自駕和公共交通出行為主，打車打的比較少，長途打車更是少

最早沒有網約車的時候，只有綠色的出租車，那會還真的是叫巡游出租車，路邊看見掛空牌的直接招手就停。除部分在車站和醫院等單的出租車，大部分都是在路上巡游接單的。后來有了網約車，就基本上APP上叫了，T3啊，曹操啊。就很少坐過綠色出租車了。當時以為他們是兩個系統。后來有一次百度打車也打到一輛出租車，發現司機也在平臺接單，就覺得現在是出租車生意不好做了，又做巡游招手就停，又接平臺單。現在聽說出租車價格最高，網約車價格只有出租車的一半，而且現在網約車市場基本飽和，那既然有這么多便宜的網約車可以打，那現在出租車還有客源嗎，還靠什么生存？