最近看到腔內好多小伙伴想去做網(wǎng)約車，但是不知道怎么跑，你不懂，哪怕你一天14小時，也跑不出錢來，身邊又沒有人告訴自己，有時在充電站聽一些老司機意見去卡區(qū)，賬號最后卡廢了。銷售租完車后又不管自己，進群全是推銷跑平臺的，根本沒有實際用處，今天我和大家講一下如何養(yǎng)號跑出錢來。
1.新手期很重要，無論高德還是滴滴，新手期會有傾斜派單，自己瞎跑也會給單，單跑的多了自然后面的單給的多，因為高德是300單，滴滴是500單計算機制。就是你前300單的服務質量和跑單量決定了你后300單的單質量。這么一說很多老司機就明白了。
2.新人前七天最重要，你個人規(guī)劃很重要，你每天計劃跑12小時，那么你至少前5天每天出車要13到14小時，讓平臺算法默認你14小時流水，一旦給你畫好標簽，你后期每天出車12小時你的流水也會到達13到14小時流水。或者平臺控你流水控不住，因為沒到你收車時間他算法不會給你派到郊區(qū)。
3.每天出車，收車時間要穩(wěn)定，不要想拉時長多跑錢，出車節(jié)奏太重要了。如果你單平臺，即使你多跑兩個小時也不會有太高流水，多那兩個小時大概率會派到郊區(qū)，而你休息時間也會被打亂。
4.新人千萬不要接預約單，新人平臺沒弄明白就去接預約單很容易弄錯，而預約單扣分太多還會罰款，滴滴預約單很香，但是基于服務分和預約單分的，高德預約單后期自己可以嘗試，新人不建議。如果接了，千萬不要取消預約單。
5.不要取消訂單，來什么單接什么單，如果不想跑把平臺關了，取消訂單不僅被扣分特別傷賬號權重，說白了，干的就不是人干的活，就別挑三揀四了。說個冷知識:違規(guī)被扣分的當天單質量和單量特別的差。
6.沒事不要和乘客聊天，特別女乘客，這個平臺監(jiān)管是非常嚴的。即使不是私下交易或者加微信，你也有可能被平臺錄音扣分，說個例子，乘客和司機聊天問西湖醋魚怎么樣，司機只說了太難吃了，被平臺扣了違規(guī)。
7.接到訂單后不要給乘客打電話，正常開車到接乘客地點就好，到地方后沒看到乘客在打電話，等待超過五分鐘后無責取消，正常報備。最常見的違規(guī)，故意取消訂單，就是在接乘客過程中給乘客打電話告訴乘客還有幾分鐘到達上車點，然后乘客自己取消了，平臺算司機責任。如果你不打電話乘客取消和你無責。
8.不要超速行駛，限速80開到90平臺不會檢測到，超過90就會被監(jiān)測影響安全分。
9.平臺獎勵每天盡量完成，看到有考試就學習一下，這個影響權重分，權重分看不到，對單質量影響很大。
10.服務分上的快就多要好評，早晚夜高峰多跑單就行，滿分后你會發(fā)現(xiàn)單質量的不同。
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