最近看到腔內(nèi)好多小伙伴想去做網(wǎng)約車，但是不知道怎么跑，你不懂，哪怕你一天14小時(shí)，也跑不出錢來，身邊又沒有人告訴自己，有時(shí)在充電站聽一些老司機(jī)意見去卡區(qū)，賬號最后卡廢了。銷售租完車后又不管自己，進(jìn)群全是推銷跑平臺的，根本沒有實(shí)際用處，今天我和大家講一下如何養(yǎng)號跑出錢來。
1.新手期很重要，無論高德還是滴滴，新手期會有傾斜派單，自己瞎跑也會給單，單跑的多了自然后面的單給的多，因?yàn)楦叩率?00單，滴滴是500單計(jì)算機(jī)制。就是你前300單的服務(wù)質(zhì)量和跑單量決定了你后300單的單質(zhì)量。這么一說很多老司機(jī)就明白了。
2.新人前七天最重要，你個(gè)人規(guī)劃很重要，你每天計(jì)劃跑12小時(shí)，那么你至少前5天每天出車要13到14小時(shí)，讓平臺算法默認(rèn)你14小時(shí)流水，一旦給你畫好標(biāo)簽，你后期每天出車12小時(shí)你的流水也會到達(dá)13到14小時(shí)流水。或者平臺控你流水控不住，因?yàn)闆]到你收車時(shí)間他算法不會給你派到郊區(qū)。
3.每天出車，收車時(shí)間要穩(wěn)定，不要想拉時(shí)長多跑錢，出車節(jié)奏太重要了。如果你單平臺，即使你多跑兩個(gè)小時(shí)也不會有太高流水，多那兩個(gè)小時(shí)大概率會派到郊區(qū)，而你休息時(shí)間也會被打亂。
4.新人千萬不要接預(yù)約單，新人平臺沒弄明白就去接預(yù)約單很容易弄錯(cuò)，而預(yù)約單扣分太多還會罰款，滴滴預(yù)約單很香，但是基于服務(wù)分和預(yù)約單分的，高德預(yù)約單后期自己可以嘗試，新人不建議。如果接了，千萬不要取消預(yù)約單。
5.不要取消訂單，來什么單接什么單，如果不想跑把平臺關(guān)了，取消訂單不僅被扣分特別傷賬號權(quán)重，說白了，干的就不是人干的活，就別挑三揀四了。說個(gè)冷知識:違規(guī)被扣分的當(dāng)天單質(zhì)量和單量特別的差。
6.沒事不要和乘客聊天，特別女乘客，這個(gè)平臺監(jiān)管是非常嚴(yán)的。即使不是私下交易或者加微信，你也有可能被平臺錄音扣分，說個(gè)例子，乘客和司機(jī)聊天問西湖醋魚怎么樣，司機(jī)只說了太難吃了，被平臺扣了違規(guī)。
7.接到訂單后不要給乘客打電話，正常開車到接乘客地點(diǎn)就好，到地方后沒看到乘客在打電話，等待超過五分鐘后無責(zé)取消，正常報(bào)備。最常見的違規(guī)，故意取消訂單，就是在接乘客過程中給乘客打電話告訴乘客還有幾分鐘到達(dá)上車點(diǎn)，然后乘客自己取消了，平臺算司機(jī)責(zé)任。如果你不打電話乘客取消和你無責(zé)。
8.不要超速行駛，限速80開到90平臺不會檢測到，超過90就會被監(jiān)測影響安全分。
9.平臺獎(jiǎng)勵(lì)每天盡量完成，看到有考試就學(xué)習(xí)一下，這個(gè)影響權(quán)重分，權(quán)重分看不到，對單質(zhì)量影響很大。
10.服務(wù)分上的快就多要好評，早晚夜高峰多跑單就行，滿分后你會發(fā)現(xiàn)單質(zhì)量的不同。
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