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7月5日14時,隨著機場路隧道第69段頂板成功封頂,至此機場路三階段主體結構全部完成,標志著該項目向實現年底全線通車邁出關鍵一步。
![]() 奮戰一線,晝夜作戰 此次澆筑頂板長28米、寬37米、厚1.3米,澆筑面積約1033平方米,約為2.5個籃球場大小。混凝土使用量約1804立方米,整體澆筑過程持續18小時。 ![]() 優化總體方案,保障項目進度 江濱路口隧道段作為機場路改造項目重要控制性節點工程,施工內容涵蓋路、橋、隧各專業工程,是項目的重點標段,也是全線周邊環境復雜、施工難度較大的標段之一。 工程處于河床下方,在開挖、支護和結構施工中,面臨大跨、涌水、深基坑等諸多安全風險,抽排水及安全防護工作要求極高。特別是在城市中心施工,作業面狹窄,隧道開挖斷面大,基坑支撐體系復雜,交叉作業多,施工組織復雜,協調難度大。 為保證隧道施工順利進行,城投城建發展公司結合沿線水文、地質地貌、周邊環境、地下管線及土層滲透性能等情況,積極與各方開展溝通,多次組織召開協調會和施工進度推進會,始終堅持方案先行的原則,把控關鍵線路、關鍵節點,針對重難點施工區域,進一步優化施工方案,細化工作措施,通過多個工作面流水作業,確保隧道主體結構如期完工。 ![]() 全力打造“內實外美”精品工程 下一步,該項目將轉入大規模隧道路面施工,公司將一如既往堅持高標準嚴要求,嚴格落實標準化施工和細節化管控,做到成品內實外美,全力打造全過程精品工程,推動項目快建設早達效,為義烏人民交出一份完美答卷。 義烏城投集團 |
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