4月30日，義烏市義亭鎮(zhèn)國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）草案公示，金義國際機場預(yù)選址出爐，按照草案金義國際機場擬選址于義亭鎮(zhèn)畈田朱和西田村附近。

申請查看圖片

其中金義國際機場為國家重點項目，但目前仍屬謀劃階段，預(yù)留機場建設(shè)空間，為未來發(fā)展進行控制。金義機場的建設(shè)也將提升義亭的城鎮(zhèn)能級為區(qū)域綜合交通樞紐城鎮(zhèn)

申請查看圖片

據(jù)國務(wù)院批復(fù)同意的《浙江省國土空間規(guī)劃（2021-2035年）》，其中列明的“現(xiàn)代綜合交通重大項目”包括：

1、金義國際機場（義烏機場遷建）。現(xiàn)狀義烏機場貨郵吞吐量為1.26萬噸/年，遷建義烏機場，新建一個千萬級、4E級大型區(qū)域樞紐機場。近期按1000萬旅客吞吐量、15萬噸貨郵規(guī)模實施。

2、義烏機場適應(yīng)性改擴建。現(xiàn)有半條平行滑行道延伸至與跑道等長，增設(shè)12個客運機位和5個貨運機位，新建貨站20000平方米

金義國際機場從2018年開始研究，特別是2020年11月，浙江省政府致函軍方，在獲取軍方支持、上級主管部門支持、形成共推共建的共識以及場址選址等四個方面實現(xiàn)了從“不可能”到“可能”。

2021年12月，金義國際機場列入中國民航局、國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合下發(fā)的《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，標(biāo)志著成功拿到國家建設(shè)規(guī)劃的“入場券”。

經(jīng)過省市和專業(yè)機構(gòu)周密論證，金義國際機場定位為區(qū)域樞紐機場，飛行區(qū)指標(biāo)4E級，設(shè)計年旅客吞吐量2000萬人次，雙跑道建設(shè)運行。

按照一次規(guī)劃、分步實施，初期按照年吞吐量1000萬人次標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)；遠(yuǎn)期按照年吞吐量2000萬人次預(yù)留規(guī)劃控制用地。

申請查看圖片

金義國際機場大事記

2021年6月

浙江省發(fā)展改革委和省交通廳近日聯(lián)合發(fā)布《浙江省民航發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，明確提出：提升金義航空樞紐能級，加快推進金華義烏國際機場前期研究。金華義烏國際機場同時列入“十四五”民用機場建設(shè)預(yù)備類項目清單，按照年旅客吞吐量1000萬人次、貨郵吞吐量15萬噸的需求進行前期研究和推進。

2021年8月

金華市自然資源和規(guī)劃局《金義國際機場義亭預(yù)選場址凈空保護區(qū)管控規(guī)劃》采購公告正式發(fā)布。

2022年1月

《“十四五”民用運輸機場建設(shè)專項規(guī)劃》發(fā)布實施，義烏機場列入開展前期工作的2個新增遷建類機場之一。

2022年4月

金義城際線位和金義高鐵站規(guī)劃選址基本確定，金義國際機場拿到了建設(shè)“入場券”，前期工作獲得重大突破。

2022年12月

中共金華市委八屆三次全會《決定》提出：在金義主軸著力構(gòu)建集高鐵、航空、軌道、高速公路、快速路及城市公交等多種交通方式于一體的高能級空鐵門戶樞紐，加快推進千萬級的金義國際機場建設(shè)。

2023年1月

《金華市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》（草案）：規(guī)劃金義國際機場，擬選址義烏義亭鎮(zhèn)與金東區(qū)孝順鎮(zhèn)交界處，定位為長三角城市群客、貨運樞紐機場。

2023年3月

聚焦金義空鐵樞紐建設(shè)，重點推進金義國際機場項目力爭2025年開工，加快編制金義空鐵新城規(guī)劃。

2023年3月

《義烏市國土空間總體規(guī)劃（2021-2035年）》草案公示發(fā)布。其中，市域綜合交通體系規(guī)劃圖顯示：金義國際機場（規(guī)劃預(yù)留）在義烏市境內(nèi)，位于國貿(mào)大道西段南側(cè)，而新建金義三四線、滬昆線以及滬杭金磁懸浮（預(yù)留）均位于金義機場北側(cè)。

2023年7月

金華市區(qū)總體城市設(shè)計（征求意見稿）的公告發(fā)布，其中，金滿湖新城核心板塊總體結(jié)構(gòu)圖中可見：金義國際機場、金義高鐵站、站前總部、國際會展中心、國際醫(yī)學(xué)中心以及金義橫軌道線（規(guī)劃）等。

2023年8月

金義空鐵樞紐內(nèi)外交通組織研究項目的公開招標(biāo)公告發(fā)布。要求進一步深化研究金義站、金義國際機場對外集疏運體系及兩者之間交通銜接；研究金義空鐵樞紐對外軌道交通，形成以金義樞紐為中心，聯(lián)通各縣市區(qū)軌道交通網(wǎng)。

2024年1月

《掌上金東》發(fā)表的文章提到：金義國際機場選址在金東孝順、義烏義亭兩地交界處。

2024年1月

金華兩會上，民建金華市委會提議，謀劃建設(shè)金義國際機場（義烏機場遷建）項目時，要充分考慮其貨運功能，建議規(guī)劃貨郵吞吐量從30萬噸提高到50萬噸，并為長遠(yuǎn)發(fā)展留足空間，以滿足跨境電商高速發(fā)展的需要，提升運行效率和服務(wù)水平。

以南昌昌北國際機場為例，2022年旅客吞吐量472萬人次、貨郵吞吐量4萬噸，但其三期擴建工程按照年旅客吞吐量4200萬人次、貨郵吞吐量60萬噸目標(biāo)設(shè)計建設(shè)。

同時，要在金義國際機場（義烏機場遷建）周邊規(guī)劃建設(shè)物流及倉儲產(chǎn)業(yè)園區(qū)，為物流業(yè)發(fā)展賦能。