如今車子越來(lái)越多，學(xué)校也好其他馬路也好，都會(huì)在沒有紅綠燈的路口，配幾個(gè)疏導(dǎo)員進(jìn)行交通疏導(dǎo)，然而起不到任何作用，為什么呢？因?yàn)樗麄冎还軘r車不會(huì)攔人，一個(gè)人過(guò)馬路也要把車全攔停，這樣起到啥作用了，疏導(dǎo)疏導(dǎo)，顧名思義就是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)各種情況進(jìn)行有效管理，該攔車得攔車，該攔人也得攔人，現(xiàn)在可好，行人過(guò)個(gè)馬路不用等一分一秒，你如果指望他們養(yǎng)成等紅綠燈的習(xí)慣，而且人員也是浪費(fèi)納稅人的錢，越是有人疏導(dǎo)的地方越是大堵車，如果一兩個(gè)人，你就要讓車流先過(guò)一部分，等兩三分鐘或者攢夠四五個(gè)人以后，再把車攔下來(lái)讓他們通過(guò)，現(xiàn)在的這類疏導(dǎo)員是個(gè)傻子都能干，純粹是個(gè)雞肋

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